液压挡车器 轨道用挡车器

液压挡车器是一种安装在轨道尽头线上的防撞挡车安全防护设备，适用于有轨交通车辆的安全防护。挡车器由主体架、阻尼器、缓冲头和液压缓冲装置四大部分组成。液压挡车器由液压缓冲和滑动摩擦来吸收溜逸车辆的动能。在阻尼器内装有多组弹簧增力装置，既增加了制动力，又缩短了线路占用长度，便于安装和复位。液压挡车器采用压力阀与阻尼小孔相结合的方法，减少了在高速冲击下液压系统压力的峰值，提高了缓冲系能，有利于保护车辆。
液压挡车器技术参数
1、缓冲头中心距轨面的高度：850mm。
2、挡车器水平总阻力：不小于150kN。
3、每对阻尼器水平阻力：不小于46kN。
4.主体结构水平阻力：不小于58kN。
5、允许车辆较高撞击速度：15km/h。
液压挡车器技术指标
1、允许车辆较大撞击速度：根据用户需要，可提供15km/h、20km/h、25km/h、30km/h共?4个档次。
2、缓冲头中心距轨面的高度：标准轨车辆：850mm。地铁及轻轨车辆：500mm、660mm、678mm、720?mm。
3、挡车器的总阻力：根据用户需要，可提供30t、45t、60t、75t共4个档次。
4、液压油缸的缓冲阻力：与挡车器的总阻力相匹配，分别调定为≤30t、45t、60t、75t共H4个档次。